फ़्रैंक: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बृहस्पतिवार को कहा कि अगले साल फरवरी-मार्च तक वंदे भारत रेलगाड़ियों के तीन प्रारूप-वंदे चेयर कार, वंदे मेट्रो और वंदे शयान होंगे। उन्होंने कहा कि शताब्दी, राजधानी और लोक ट्रेन की जगह लेने की तैयारी कर रहे हैं ये स्वदेशी ‘सेमी-हाई स्पीड’ रेलगाड़ियां चेन्नई के कोच कारखाने में बनाई जा रही हैं।
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वैष्णव ने ‘पीटीआई-भाषा’ के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि वंदे भारत रेलगाड़ियों की अधिकतम गति 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के लिए अगले तीन से चार साल में रेल पटरियों को उन्नत बनाया जाएगा। उत्तराखंड के संपर्कों से दिल्ली के आनंद विहार टर्मिनल रेलवे स्टेशन तक वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत के बाद वैष्णव ने कहा, ”वंदे भारत के तीन प्रारूप हैं। सौ किलोमीटर से कम की यात्रा के लिए वंदे मेट्रो, 100-550 किलोमीटर के लिए वंदे चेयर कार और 550 किलोमीटर से अधिक की यात्रा के लिए वंदे स्लीपर। ये तीनों ड्राफ्ट फरवरी-मार्च (अगले साल) तक तैयार हो जाएंगे।”
दिल्ली-देहरादून वंदे भारत एक्सप्रेस को प्रधानमंत्री मोदी ने हरी झंडी दिखाई। उत्तराखंड के लिए इस तरह की पहली रेलगाड़ी राज्य की राजधानी और राष्ट्रीय राजधानी के बीच यात्रा के समय को चार्ट-नई दिल्ली रेलवे स्टेशन शताब्दी एक्सप्रेस में लगने वाले छह घंटे और 10 मिनट से घटाकर चार चार घंटे देती है।
वैष्णव ने कहा कि जून के मध्य तक हर राज्य को वंदे भारत रेलगाड़ी मिल जाएगी। उन्होंने कहा कि इन रेलगाड़ियों का निर्माण तेजी से हो रहा है। उन्होंने कहा, ”हर आठवें या नौवें दिन फैक्ट्री से एक नई रेलगाड़ी निकल रही है। दो और में काम शुरू होने जा रहा है। इन दस्तावेजों की आपूर्ति की गई श्रृंखला स्थिर होने के बाद हमारे पास एक नया रेलगाड़ी लाएगी।”
वंदे भारत रेलगाड़ियों को 160 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ तैयार किया गया है, लेकिन वे ट्रैक की क्षमता के अनुसार 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलेंगी। उन्होंने कहा, ”पुरानी ट्रैक को 70 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच की गति का समर्थन करने के लिए तैयार किया गया था। लगभग 25,000-35,000 किलोमीटर ट्रैक को 110 किलोमीटर प्रति घंटे, 130 किलोमीटर प्रति घंटे और 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के समर्थन के लिए विकसित किया जा रहा है। यह काम अगले तीन से चार साल में हो जाएगा।”
मंत्री ने कहा कि रेलवे सीमावर्ती क्षेत्रों के लिए रेल संपर्क परियोजना पर तेजी से काम कर रहा है। उन्होंने कहा कि रेल यात्रियों को 4जी-5जी जाम मिलने के लिए भी तैयार किए जा रहे हैं। वैष्णव ने कहा कि रेलवे द्वारा तेजी से 4जी-5जी टावर लगाए जा रहे हैं। उन्होंने कहा कि कई जगहों पर उन्हें स्थापित किया गया है और यह काम लगातार जारी है।
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