दिल्ली देहात से….

हरीश चौधरी के साथ….

    जेट एयरवेज के सीईओ ने दुबई और भारतीय मेट्रो स्टेशन की तुलना की, इंटरनेट ने कहा, दोबारा ऐसा मत करो – जेट एयरवेज के सीईओ ने दुबई और भारतीय मेट्रो स्टेशन की तुलना, कही ऐसी बात, भड़के हुए लोग बोले -दिल्ली देहात से

    जेट एयरवेज के सीईओ ने दुबई और भारतीय मेट्रो स्टेशन की तुलना, कही ऐसी बात, भड़के यात्री

    जेट एयरवेज (जेट एयरवेज) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (मुख्य कार्यकारी अधिकारी) (सीईओ) संजीव कपूर (संजीव कपूर) ने भारतीय मेट्रो यात्रियों (भारतीय मेट्रो स्टेशनों) की सुंदरता और वास्तुकला पर अपनी निराशा व्यक्त करने के लिए शनिवार को ट्विटर का सहयोग लिया . एक ट्वीट में, कपूर ने दुबई (दुबई) के साथ भारत के ढांचे की तुलना की और भारतीय मेट्रो यात्रियों को ‘कलाहीन ठोस आंखों वाला’ कहा। इस ट्विट ने कई सारे ट्विटर यूजर्स को नाराज कर दिया, जिन्होंने अपने बयानों का विरोध करने के लिए कमेंट सेक्शन में बाढ़ ला दी।

    इसकी तुलना करते हुए उन्होंने लिखा, ”बैंगलोर, गुडगांव, कोलकाता… हमारे ओवरग्राउंड/ओवरहेड मेट्रो स्टेशन इतने आर्टलेस कंक्रीट आईसोर्स क्यों हैं? बैंगलोर की तुलना में दुबई पर एक नज़र डालें। और ये दुबई स्टेशन शायद 10 साल पहले बनाया गया था! उन्होंने अपनी बात पर जोर देने के लिए दुबई और बैंगलोर मेट्रो यात्रियों के दृश्य भी शेखों।

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    उनके बयानों की आलोचना करने वाले कई ट्विटर यूजर्स को यह ट्वीट पसंद नहीं आया।

    एक उपयोगकर्ता ने अपने पोस्ट पर प्रतिक्रिया दी, “उनकी विशिष्ट प्रतिक्रिया जो अपने देश की प्रतिबद्धता नहीं करते हैं,” जबकि दूसरे ने कहा, “ट्रांजिट को सुंदर नहीं होना चाहिए। यदि आप शहरीकरण और शहर की घोषणा पर अधिक पढ़ते हैं तो आप कभी दुबई की आकांक्षा नहीं आएगी। वह शहर एक शहरी दुःस्वप्न है। जिस तरह से इसे स्थापित किया गया है, तर्क के लिए सीमा रेखा आक्रामक है।”

    तीसरे ने लिखा, ”केवल अगर आपने भारत की प्राचीन वास्तुकला को देखा। तब और अब में फर्क सिर्फ इतना है कि भारत के पास तब पर्याप्त संसाधन थे। भारत में अब छोटे-छोटे सदस्य भी पैसे खर्च नहीं कर सकते हैं, अगर उनकी कीमत बहुत कम हो जाती है।”

    कई लोगों ने अपनी बात साबित करने के लिए देश भर के लिए कई मेट्रो आवेदकों की खूबसूरत और अच्छी तरह से डिजाइन की गई कई तस्वीरें भी शेयर कीं।

    हालांकि कुछ यूजर्स ऐसे भी थे जो उनकी इस कंजेशन से सहमत नजर आएंगे। एक उपयोगकर्ता ने लिखा, ‘सही बताया गया है। हमारा सार्वजनिक स्थान ढाँचा पर्यावरण के अनुकूल नहीं है, लागत के अनुकूल या सुंदर नहीं है, और कई लोगों तक पहुँचना भी नहीं है। सिर्फ मेट्रो स्टेशन ही नहीं अन्य सार्वजनिक बुनियादी ढांचे भी। आजकल निजी निर्माण ने भी पूरी तरह से दबंग लोगों को बना दिया है। प्रतिष्ठा को कम महत्व दिया गया है।”

    एक अन्य ने टिप्पणी की, ‘भारत के मेट्रो शिक्षार्थियों’ में कलात्मक अपील की कमी होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। इतनी समृद्ध सांस्कृतिक विरासत के साथ, यह शर्म की बात है कि देश के सार्वजनिक स्थान दृष्टिगत रूप से अधिक प्रेरक नहीं हैं। आइए एक ऐसी भविष्य की आशा करें जहां और प्रकार्य सह-अस्तित्व में हों।”

    विशेष रूप से, बैंगलोर मेट्रो पर उनका ट्वीट व्हाइटफ़ील्ड-केआर पुरम मेट्रो मार्ग (पर्पल लाइन) का बहुप्रतीक्षित उद्घाटन सामने आया है। 25 मार्च को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 13 किलोमीटर की दूरी का उद्घाटन करने की उम्मीद है।

    पिछले महीने, सीईओ ने कमजोर के साथ आपका खराब अनुभव को शेयर करते हुए कहा कि उन्होंने नौ साल बाद दूसरी सेवा पर स्विच करने का फैसला किया क्योंकि देश के कुछ हिस्सों में पॉलिसी खराब है और अंतरराष्ट्रीय रोमिंग योजनाएँ हैं।