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शहरी विस्तार सड़क -2 (यूईआर II), उत्तरी दिल्ली में अलीपुर को दिल्ली जयपुर राजमार्ग से जोड़ती है, दक्षिण पश्चिम दिल्ली में रजोकरी के पास, इस साल के अंत तक उद्घाटन किया जाएगा और राष्ट्रीय राजधानी, केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री के कई हिस्सों को खोल देगा। नितिन गडकरी ने गुरुवार को कहा।
गडकरी ने राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा पांच पैकेजों में विकसित की जा रही 75 किलोमीटर लंबी सड़क का निरीक्षण किया।
भारत (NHAI) ने गुरुवार को कहा कि लगभग 60% काम पूरा हो चुका है, और कहा कि इस साल दिसंबर तक महत्वपूर्ण सड़क लिंक का उद्घाटन किया जाएगा।
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₹दिल्ली के 2021 मास्टर प्लान में प्रस्तावित 7,700 करोड़ की परियोजना, एक बार पूरा हो जाने पर, चार राष्ट्रीय राजमार्गों (NH-44, 9, 48 और 19) को जोड़ेगी।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि सड़क के पहले तीन पैकेज (कुल पांच), जो दिल्ली में बन रहे हैं, दिल्ली में तीसरे रिंग रोड के रूप में काम करेंगे। उन्होंने कहा कि यह सड़क दिल्ली, गुरुग्राम और फरीदाबाद के विभिन्न हिस्सों से निकलने वाले यातायात के साथ-साथ पंजाब, जम्मू और कश्मीर, हिमाचल प्रदेश और चंडीगढ़ की ओर जाने वाले हजारों वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग भी प्रदान करेगी। . यूईआर II के दो पैकेज हरियाणा के सोनीपत और बहादुरगढ़ में विकसित किए जाएंगे।
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“यह सड़क द्वारका एक्सप्रेसवे और आगे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से भी जुड़ी होगी। अलीपुर और आईजीआई हवाई अड्डे के बीच यात्रा करने वाला व्यक्ति इस नियंत्रित सड़क का उपयोग करके केवल 20 मिनट में यात्रा पूरी कर सकता है। उसी यात्रा में वर्तमान में लगभग 1.5 घंटे लगते हैं, ”गडकरी ने कहा।
गडकरी ने कहा कि इस परियोजना की कल्पना 1980 में दिल्ली विकास प्राधिकरण ने की थी, लेकिन इसे लागू नहीं किया जा सका। उन्होंने कहा कि दिल्ली सरकार और डीडीए के साथ मामला उठाने के बाद एनएचएआई ने इसे अपने हाथ में ले लिया। “हमें दिल्ली सरकार और डीडीए से समर्थन मिला है। यह सड़क एक कठिन प्रस्ताव था लेकिन सभी पक्षों की मदद से प्रस्तावित कैरिजवे से अतिक्रमण हटा दिया गया और सड़क अब पूरी होने वाली है, ”उन्होंने कहा।
मीडियाकर्मियों को संबोधित करते हुए गडकरी ने यह भी कहा कि यूईआर II को देश के पहले इलेक्ट्रिक हाईवे के रूप में विकसित किया जाएगा और इसे जयपुर तक बढ़ाया जाएगा। “सड़क के बाईं ओर एक इलेक्ट्रिक केबल लगाई जाएगी जिसमें ई-बसें, ई-ट्रक और इसी तरह के वाहन चलेंगे। इससे दिल्ली एनसीआर में वाहनों और ध्वनि प्रदूषण में काफी कमी आएगी।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि निर्माण में इस्तेमाल होने के लिए गाजीपुर लैंडफिल साइट से दो मिलियन टन कचरे के साथ सड़क को “ग्रीन रोड” के रूप में विकसित किया जा रहा था। उन्होंने कहा कि सड़क के पूरे खंड के किनारे पेड़ लगाए जाएंगे
उन्होंने कहा कि एनएचएआई ने मूल्य की परियोजनाएं ली हैं ₹दिल्ली-एनसीआर में 60,000 करोड़ रु. इनमें से, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे और दिल्ली मेरठ एक्सप्रेसवे पहले ही पूरा हो चुका है। हमारा लक्ष्य है कि इस साल के अंत तक यात्री दो घंटे में दिल्ली से जयपुर, दो घंटे में दिल्ली से देहरादून, छह घंटे में दिल्ली से अमृतसर और आठ घंटे में दिल्ली से श्रीनगर की यात्रा कर सकेंगे। साथ ही, दिल्ली और मुंबई के बीच की सड़क यात्रा 12 घंटे में तय की जाएगी।
गडकरी ने लोगों से इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों का उपयोग करने का भी आग्रह किया ताकि देश को डीजल और पेट्रोल पर निर्भरता कम करने और प्रदूषण पर अंकुश लगाने में मदद मिल सके।
निरीक्षण के दौरान दिल्ली के उपराज्यपाल वीके सक्सेना, पश्चिमी दिल्ली के सांसद प्रवेश वर्मा, उत्तर पश्चिम दिल्ली के सांसद हंस राज हंस और एनएचएआई के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद थे।
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