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नई दिल्ली में ईवी चार्जिंग पॉइंट्स का विस्तार दूसरे चरण में प्रवेश | ताजा खबर दिल्ली -दिल्ली देहात से

नई दिल्ली नगरपालिका परिषद (एनडीएमसी) ने शहर में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशनों के लिए दूसरे विस्तार चरण को मंजूरी दे दी है। विकास से परिचित अधिकारियों के अनुसार, परिषद ने बुधवार को तीन सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों के साथ समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर करने पर सहमति व्यक्त की, जो व्यवहार्यता अध्ययन करेगा और आने वाले महीनों में सार्वजनिक ईवी चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करेगा।

नई दिल्ली में रफी मार्ग पर एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन। एनडीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के पहले चरण में सरकारी भवनों और कार्यालयों को प्राथमिकता दी गई है, जबकि दूसरे चरण में नागरिक निकाय द्वारा प्रबंधित सार्वजनिक स्थानों और पार्किंग स्थलों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। (संजीव वर्मा/एचटी फोटो)

एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज लिमिटेड (ईईएसएल) द्वारा नई दिल्ली में 100 ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए हैं। एनडीएमसी ने राजस्थान इलेक्ट्रॉनिक्स एंड इंस्ट्रूमेंट्स लिमिटेड (आरईआईएल), केरल स्टेट इलेक्ट्रॉनिक्स डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (केएलटीआरओएन) और एचएलएल इंफ्रा टेक सर्विसेज लिमिटेड के साथ अपने सार्वजनिक ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने के लिए साझेदारी करने की योजना बनाई है।

एनडीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि पहले चरण में सरकारी भवनों और कार्यालयों को प्राथमिकता दी गई है, जबकि दूसरे चरण में नागरिक निकाय द्वारा प्रबंधित सार्वजनिक स्थानों और पार्किंग स्थलों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। “नई दिल्ली क्षेत्र में बड़ी संख्या में ईवी चार्जिंग स्टेशनों के उपयोगकर्ता इलेक्ट्रिक वाहन हैं जिनका उपयोग मंत्रालयों और सरकारी विभागों द्वारा परिवहन अधिकारियों और इन विभागों द्वारा किराए पर लिए गए निजी कैब ऑपरेटरों द्वारा किया जाता है। दूसरे चरण में, आने वाले वर्षों में ई-वाहनों की मांग में अपेक्षित वृद्धि के जवाब में सार्वजनिक स्थानों और पार्किंग स्थलों पर अधिक जोर दिया जाएगा।

परिषद के सदस्य कुलजीत चहल ने कहा कि स्थापना एजेंसियां ​​व्यवहार्यता अध्ययन करेंगी, बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों सहित अनुमानित 130 और स्टेशन स्थापित किए जाने की उम्मीद है। चहल ने कहा, “ये अतिरिक्त नई दिल्ली क्षेत्र में अधिक चार्जिंग विकल्प प्रदान करेंगे और व्यापक ई-वाहन अपनाने को बढ़ावा देंगे।”

अपने 2023-24 के बजट में, परिषद ने पूरी तरह से एक इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े में संक्रमण की योजना की घोषणा की। ऊपर उद्धृत एनडीएमसी अधिकारी ने कहा, “हमारे अधिकांश वाहन बिजली से चलने वाले हैं, और केवल वे ही जो बिजली के वेरिएंट के बिना उपलब्ध हैं, जैसे कि कचरा ट्रक, अभी भी पेट्रोल और डीजल पर चलते हैं।”

परिषद ने संशोधित वितरण क्षेत्र योजना (आरडीएसएस) के तहत अपने क्षेत्रों में बिजली पारेषण और वितरण नेटवर्क को नया रूप देने को भी मंजूरी दी। इस परियोजना में एक स्काडा (पर्यवेक्षी नियंत्रण और डेटा अधिग्रहण) नियंत्रण कक्ष स्थापित करना और स्मार्ट मीटरिंग कार्य और नुकसान में कमी के बुनियादी ढांचे को लागू करना शामिल होगा।

एनडीएमसी क्षेत्रों में 37,945 घरेलू और 22,521 गैर-घरेलू बिजली उपभोक्ता शामिल हैं। नेटवर्क को 112 किमी 66KV उच्च-तनाव लाइनों और पांच 66KV सबस्टेशनों द्वारा खिलाया जाता है। एनडीएमसी अधिकारी ने कहा कि 15-25 साल की समय सीमा के साथ सभी बिजली के बुनियादी ढांचे को मजबूत किया जाएगा।