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वनों की कटाई, खराब नियोजित बुनियादी ढांचा हिमालय को प्रभावित कर रहा है, पेटली कहते हैं | ताजा खबर दिल्ली -दिल्ली देहात से

वैज्ञानिकों और भूवैज्ञानिकों का कहना है कि जोशीमठ में संकट क्रमिक भूस्खलन का एक उदाहरण है, जो मानव गतिविधियों के कारण तेज हो सकता है। यूनिवर्सिटी ऑफ हल के वाइस-चांसलर, प्रोफेसर डेव पेटली ने एक ईमेल साक्षात्कार में कहा कि भारी बारिश और विवर्तनिक गतिविधि ऐसी घटनाओं को ट्रिगर कर सकती है, मानव गतिविधि भी अस्थिरता को ट्रिगर कर सकती है, खासकर जहां सड़क निर्माण के लिए ढलान कम है, खराब डिजाइन वाली जलविद्युत परियोजनाएं, वनों की कटाई या जहां पानी का सही प्रबंधन नहीं हो रहा है। संपादित अंश:

संपादित अंश:

> जोशीमठ की घटना के बारे में आपकी क्या राय है? इससे पहले विशेषज्ञों ने इसे धंसने की घटना करार दिया था।

A. जोशीमठ की घटना एक प्राचीन भूस्खलन की हलचल के कारण हो रही है, जिस पर शहर का निर्माण हुआ है। भूस्खलन ढलान से नीचे की ओर बढ़ रहा है, जिससे इमारतों को नुकसान हो रहा है। मुझे लगता है कि इसे अवतलन की घटना कहना भ्रामक है, क्योंकि इसका तात्पर्य है कि ऊर्ध्वाधर गति है, जबकि वास्तव में गति नीचे की ओर है।

Q. अवतलन और भूस्खलन में क्या अंतर है?

ए। सख्ती से बोलते हुए, अवतलन ऊर्ध्वाधर गति है, जबकि एक भूस्खलन नीचे की ओर बढ़ेगा। भूस्खलन में आमतौर पर क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों तरह की गति शामिल होती है, जैसा कि यहां होता है।

प्र. इस तरह के भूस्खलन का क्या कारण है? ऐसे आयोजनों में राजमार्ग, सड़क, रेल, जलविद्युत जैसी मेगा परियोजनाओं की क्या भूमिका होती है?

A. भूस्खलन ऊंचे पहाड़ों में एक प्राकृतिक प्रक्रिया है, और वास्तव में जोशीमठ एक मौजूदा प्राचीन भूस्खलन परिसर पर बनाया गया है। उदाहरण के लिए, असामान्य रूप से भारी बारिश या बड़े भूकंप के परिणामस्वरूप ये ढलान कभी-कभी हिल जाते हैं। लेकिन मानव क्रिया भी अस्थिरता को ट्रिगर कर सकती है, विशेष रूप से जहां सड़क निर्माण के लिए ढलान कम है, उदाहरण के लिए, या जहां पानी का प्रबंधन अच्छी तरह से नहीं किया जा रहा है। बिना उचित जांच के भूस्खलन के इस दौर की गति के सटीक कारण का पता लगाना असंभव है। सामान्य तौर पर, पूरे हिमालय में, हम सड़क निर्माण, शहरीकरण, वनों की कटाई और खराब तरीके से तैयार की गई पनबिजली योजनाओं सहित मानवीय गतिविधियों से भूस्खलन को देख रहे हैं।

प्र. हिमालय के कई हिस्से इसी तरह की घटनाओं का सामना कर रहे हैं। उन्हें कैसे रोका जा सकता है?

A. हम यह सुनिश्चित करके इन घटनाओं की संभावना को कम कर सकते हैं कि हम प्राकृतिक संतुलन में व्यवधान को कम से कम करें… हम वनों का संरक्षण करते हैं। हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि हम बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं (जैसे सड़क, रेलवे, सुरंग और बांध) को ठीक से इंजीनियर करें, उन्हें उपयुक्त स्थानों पर स्थापित करें और यह कि हम अच्छी जल निकासी बनाए रखें।

प्र. हिमालय भूस्खलन के प्रति इतना संवेदनशील क्यों है? हिमालय में किस प्रकार के विकास की अनुशंसा की जाती है?

A. हिमालय एक भूगर्भीय रूप से नई पर्वत श्रृंखला है। भारतीय और यूरेशियन टेक्टोनिक प्लेटों के टकराने से पहाड़ तेजी से ऊपर की ओर धकेले जा रहे हैं। सबसे बड़े पैमाने पर, यह एक अस्थिर परिदृश्य बना रहा है जो संतुलन बहाल करने की कोशिश करने के लिए भूस्खलन से गुजरता है। क्षेत्र में कभी-कभी बड़े भूकंप भी आते हैं, जो अस्थिरता का कारण बनते हैं। उसके ऊपर, मानसून जलवायु का मतलब है कि कई बार बारिश के बहुत अधिक इनपुट होते हैं, जो भूस्खलन को ट्रिगर करते हैं। अंत में, हिमालय के पर्यावरण का उच्च दर से क्षरण हो रहा है – जंगलों की सफाई, खराब इंजीनियर सड़कों का निर्माण, बांध निर्माण के माध्यम से नदियों को अवरुद्ध करना, ये सभी इस पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल रहे हैं। बेशक, जलवायु परिवर्तन के परिणामस्वरूप बारिश का पैटर्न बदल रहा है। उचित भूमि उपयोग योजना, जल प्रबंधन और अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई इंजीनियरिंग के माध्यम से भूस्खलन के प्रभाव को कम करना संभव है। हालांकि, अक्सर विकास सुनियोजित नहीं होता है, और इंजीनियरिंग की गुणवत्ता कम होती है।

प्र. उपग्रह डेटा के आपके पढ़ने के अनुसार जोशीमठ शहर का कितना क्षेत्र प्रभावित हो सकता है?

A. अधिक विस्तृत मानचित्रण और निगरानी के बिना यह कहना असंभव है।

प्र. क्या पूरे शहर के पुनर्वास की जरूरत है?

ए। फिर से, मैं उपलब्ध सबूतों के आधार पर नहीं जानता। रिपोर्टों के अनुसार, कई समूहों द्वारा विस्तृत जाँच चल रही है, जो इस प्रकार के निर्णय का आधार होना चाहिए।